
动力部分,该车型搭载单电机的驱动系统,最大功率为310千瓦(422马力),最大扭矩为440N·m,CLTC纯电续航里程为806公里,百公里加速时间为5.9秒,快充时间为0.25小时个人场外配资,百公里耗电量为14kWh,电池容量为95kWh。
领克Z10第一眼给人的感觉还是很有个性的,有自己独特的设计风格,车头的立体感还是比较足的,很有攻击性,自动大灯,自适应远近光,日间行车灯为标配,整体设计,还是比较容易让人接受的。
领克Z10的侧面轮廓给人一种蓄势待发的感觉,符合自身运动车型的定位,轮毂的造型也是比较动感,车尾还提供隐藏式扰流板,车身尺寸方面,长宽高分别为5028x1966x1468毫米,轴距为3005毫米。
领克Z10在内饰方面,延续了领克车型的优点,做工比较规整,用料也是比较扎实,根据不同车型,内饰的颜色搭配也是不同,可以满足不同消费者的需求,座椅有着不错的包裹性,长途驾驶没有那么疲劳,车机系统为LYNK Flyme Auto,车机芯片为AMD V2000A。
配置方面,95kWh 806km后驱智驾Max提供主动安全预警系统,主动刹车,前后雷达,360°全景影像,全速自适应巡航,自动泊车入位,手机蓝牙钥匙,遥控移动车辆,电动吸合门,5G网络,256色氛围灯,后视镜倒车自动下翻,激光雷达等配置。
总结:领克Z10 95kWh 806km后驱智驾Max的整体表现比较均衡个人场外配资,续航里程可以满足长途出行的需求,不必为续航里程担忧,日常驾驶有着不错的操控性,充电的速度也是比较可观,基础配置也是比较丰富,可以满足日常用车的需求,那么你觉得它值得入手吗?
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